玉柴YC6T/TD系类起动因是组合内部外专业起动因的一流水平展开自己研发团队的的产品。用到四气门、增压中冷、电子控制系统加聚物泵等增加，经玉柴一流的燃燒设计水平提升和认可，具节约环保性，可信高朝，调用实力强，保修性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木，进气适足，挥发彻底的,油耗低。主要包括电机控制竞聚率泵技艺，正常运行平衡，瞬态可控硅调压性好，初始化本事强。工作效率密度不高。品质合金材料大理石平液压泵体和液压泵盖，可以信赖高。冷打火能好，双变慢打火机+电机控制喷油科技，打火速度快。部件互通性好，产品化程度较高，一缸一盖结构类型，综上修理成本低。支技双再生资源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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