康明斯发动机电子调速器转速降设置运行状态下，发动机由空载状态进入带负载时，转速下降的程度。个别情况下，需与增益调节电位器对应调节，使得康明斯发电机工作更加稳定。

代替如何设置康明斯汽车发驱力在电流變化时，网络速度的改善量的快和慢，对汽车发驱力可靠性处理高性有特别的影响。我们对常闭式下达器，顺时针逆时针推动将减少反應快速度，逆时针推动将增高反應快速度。极少数现象下，与热车机转速降电势器应对的改善，令汽车发驱力工作中越来越可靠性处理高。

微电子调压器运存：用到修改作业动态的计划转数比。倘若你显卡配置的汽车发倾向具有1500r/min和1800r/min的不同转数比，那样锁定设计为1800r/min。当制冷机组的计划作业转数比为1500r/min时，控制者是需要逆时针设定该电势计3~5圈，这样有机会影响超速行驶警报宕机。

怠速用于设定怠速状态的目标转速。

开始烟度调节，用以调整康明斯发起机开始过程中 的烟度调节度（涵盖开机打火至运转钻速和怠速至运转钻速）。越大的电极可调电阻器设有值，相对越大的烟度调节。常见现象下，电极可调电阻器设有于60%处，当电极可调电阻器设有于15%以上时，开始烟度调节不起作用。