康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器绝缘端子 | 连结器B | 目光 |
| 然油电磁阀设备打印输出 | 39 |
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| 启车汽车继电器广西顶博发电机组制造输入输出 |
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| 可和程序编写输出电压口1 | 扩大30A启动继电器开关电路图开关，启动继电器开关电路图开关为01，07，12，13端展示干电池输出功率。 | ECU电原智能控制学习输出电压口1增加成“ECU电压” |
| 有效智能控制器接插件 | 9针对接器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络屏弊线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用抗阻为120欧姆的链布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用电位差为120欧姆的连接方式线 |
打着机的类型取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850起心理掌握模快
| 操控器接插件 | 50针接连器 | 要注意 |
| 然油启动继电器元件输出的 | 39 |
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| 启动继电嚣輸出 |
| 同时接工作机电阻线 |
| 把握器接线端子排 | 9针衔接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用抗阻为120欧姆的拼插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作输出阻抗为120欧姆的连到线 |
启动因类行选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的控制开关端子排 | C1连到器 | 主要 |
| 燃料继电子元件读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8接入 |
| 开机启动继机械输入输出 |
| 随便接起步机电磁线圈 |
| 操作器端子排 | 3针数据库链接联接器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠关闭线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 安全使用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 安全使用抗阻为120欧姆的接触线 |
打着机类型的确定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器绝缘端子 | 50针相联接器 | 自己的名字 |
| 汽柴油继家电工作输出 | 38 | 喷油启闭 |
| 发动继电子元件打出 |
| 进行接再启动机电磁线圈 |
| 控住器接线端子 | 9针接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电位差为120欧姆的无线延长线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电阻值为120欧姆的进行连接到线 |
打火机的类型选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS起行为管理模快。适用RS485-MODBUS收录起行为内容。起行为网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操纵器接线端子排 | D-SUB相连器06 | 准备 |
| 汽油接触器广西顶博发电机组制造输出电压 | 5&8 | 异常突出接触器元件，汽柴油传输时，使接触器06的网口号5和网口号8接触 |
| 启车继电商伤害 |
| 简单接开机启动机次级线圈 |
| 操作器绝缘端子 | D-SUB接触器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏避线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 选择特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 动用电阻值为120欧姆的联系线 |
起驱动力形式选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 管控器端子排 | 启心理OEM接连 | 小心 |
| 气油继小家电打印输出 | 38 |
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| 启车继电气产品的输出 | 21 | 一直接打火机电感 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏避线（仅在把控器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 安全使用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用电位差为120欧姆的接触线 |
启思想方式选定 ：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操控器绝缘端子 | 发起机OEM衔接 | 需要注意 |
| 汽柴油继设备所在 | 38 |
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| 开机启动继物品輸出 | 21 | 同时接起步机电磁线圈 |
| 可java开发打出1 | 16&41 | 设置成为怠速管理，常闭传输，利用外扩继电气产品，使管理器在快速自动运行时，16与41合拢。 |
| 可编序输出的2 | 19&41 | 设施为脉冲造成的升速调控，常开效果，使用外扩延时继电器元件，使调控器进行高速的暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏幕线（仅在调整器此端连接方式） |
| CAN(H) | 1 | 应用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
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