蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在按照对接保压水压缩空气管时，管道內径不准需小于密切相关结构件对接口之內径，不能会延长增压泵进引流的阻力，影向增压泵人流量，引起保压水或汽车机油室温过高。海洋压缩空气管应选取铜管接头，为防海洋防腐蚀。

  观众在拆检增压泵按照时，不得击打，装歪及坏损按照面。在远低于O℃之冻天食用完结后，应立即将空气冷却体统几乎所有零构件上的放水阀开放，排净腔内排水，解决增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当还要查验节温器时，可把它放至水中一天天高温，当油温超过68±2℃时，节温器就要刚开始打开网页浏览器，当油温超过80℃时，节温器应充分打开网页浏览器。节温器要挺好养生保健，也不碰伤或让杂质残渣闭塞，否则扰乱它的正常的情况工作中。就没有节温器，会形成柴油车密度机冷却水系统油室内温度过低，不良柴油车密度机的效率正常的情况高速运行。于是，节温器弄坏后应修护或更新，也不轻松关闭。

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