气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到面应呈出一条线光滑全封闭式的徽章。遇到面宽，一般来说进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB笔在气门内作面上方平滑地（约相隔4mm划一条线）划上若干意见道线段，与合配气门座办公面触及，并甩动气门1/8~1/4圈，再掏出气门观察HB笔线段，下图4-15下图。如HB笔线段均被断开，则提出密封性盖正常，若有的线段未断，则提出密封性盖不高，需从新磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入少量的国5重油或重油，正确图如图。若5min内气门与座之間都没有渗漏不良现象，则表达出来气门封严顺畅。

四：用专用仪器检查

即用有点压强表表的专用捡验气门封密的捡验器定期檢查。定期檢查时，先将废气的容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使废气的容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，若果在30s内压强表表的读数不上升，则认为气门与座的封密保持良好。