供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

因为：(1)喷液压油阀的提供的容量是不同静音机的载荷，由容量调高结构来调高的。要喷液压油阀容量调高杆、导槽卡在提供的容量比较小的部位，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的容量比较小的部位，总要致使喷油液压油阀提供的容量很小。

(2)喷助力泵轴向柱塞泵副有损坏厉害，封严的性能影响，也会构成喷油工作压力和喷油量变低。

(3)喷助力泵出口到阀工作上无良，内漏不断增加，会造成喷油量降低。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵修正不善，使喷油过多会。

(2)弹起来进行调节传动齿轮传动拉紧螺母，使进行调节传动齿轮传动挪动。

(3)可控硅调压器器器控制臂限位器螺丝校准不妥。有的操作步骤技术人员从而不断提高柴油电站机的组发动超临界锅炉强度，歪斜常地校准可控硅调压器器螺丝和限油器；更有也者，将油门杆会直接挂在可控硅调压器器压缩弹簧上，误加强度，不单高相对速度了零配件的偏磨，也影响了柴油电站机的组发动超临界锅炉的稳定性；厂家学习效率影响，油耗不断增加。

静音并网发主轴电空调超临界锅炉依据亲测，若启动速度慢高达相关规定标准值的10%，并网发主轴电空调超临界锅炉油耗率会加剧3%~4%。并网发主轴电空调超临界锅炉多缸静音机油泵不均衡会造成的续航里程大的气门在事情时发表爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，带速波动性不大时，会经常出现“方向跑偏”現象。主观原因：喷助力泵标记不力、较大油泵量局限装备磨损、剩余油量掌控机购安装或进行调节不力等；拉簧长期性磨损或断了等。